这一方向，悄悄爆发！

2、昨天上证下跌0.04%，深市下跌0.28%，创业板下跌0.72%，涨跌中位数0.7%，涨跌停比106:8。两市成交额0.66万亿，北上继续暂停。电子、造纸领涨，旅游、机场航运领跌。

虽然继续缩量，但市场热度保持的不错，唱主角的依然是游资题材，不过相比于隆基高调入局引爆的氢能源板块，昨天我更关注的是汽车电子的无声爆发。

起爆点是3月末权威部门发布的道路交通安全法修订建议稿，这是时隔10年的再次修订，其中新增了关于车辆“电子标识”的内容，老法规并没有相关表述。其实前几年我国就开始在各地试点电子标识，但从立法的角度推进今年是首次。

电子标识就类似汽车的身份证，可用于车辆管理等方面，比如精准打击套牌车和肇事逃逸，另外很大程度上也可以覆盖ETC的功能。更深层次看，电子标识对于车联网V2X的展开具有意义，其不仅可以与路侧单元进行通信交互，电子标识的唯一性还可以解决网联化中的身份识别问题。

目前板块还处在题材阶段，是“超跌有风+游资偏好风格”背景下的一次爆发，后续能否走长期行情还要看政策的推进力度，安装成本及补贴等因素。不过考虑到车联网大风口的趋势，该题材是有跟踪研究价值的。

3、重新回归资本市场的任泽平，昨天发布了首场宏观策略报告会，我听了全程感觉还是有一定收获，给大家分享两个印象比较深的要点，和投资关联也比较近： 

一是强调了美国的流动性泛滥，当前美国的M2已经是20年最高，3万亿美元的基建计划绝大部分还是要靠印钱，需求的恢复无法支撑这次的全球通胀。这种背景下，低估值和涨价的方向是比较受益的。

二是任博表示我国将开启经济改革的新周期，当前我们正站在起点上，未来最好的投资机会就在中国。未来改革的侧重同时也是受益的方向包括，新基建、以都市圈为主导的新型城市化、老龄化应对、科技创新、多层次资本市场等。

4、据悉，滴滴开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻，他也是定制网约车D1的首席产品官。同时有消息表示，滴滴计划在自研以外尝试新的路径，并开启新的自动驾驶卡车业务。

5、中金发布关于联想集团公开发行存托凭证并在科创板上市的辅导文件，认为公司已基本符合各项要求或规定，达到了辅导工作的预期效果，具备在科创板发行上市的基本条件。港美中概股的身影慢慢都会出现在大A中。