今天市场集体调整，各大指数都收了根中阴线，上涨家数还是只有不到800家，开年指数虽然涨很多的，但是全市场的赚钱效应真的不好。
今天比较惨烈的是涨跌停板的数据，跌停板68家超过了涨停的56家，情绪再次到了比较极端的情况。而消费和新能源车则是今天市场下跌的重灾区，抱团方向开始逐步瓦解了。
我估计周末大多数人都没想到新能源车板块今天的下跌，周末有蔚来发布会和特斯拉推低价车的消息，周日满满都是电话会议，但是这情绪真顶太高，手上拿着的都选择先砸了再说。。。
蔚来发布会的看点有两个，一个是准固态电池，技术上利空电解液和隔膜，所以相关公司直接被摁了跌停。新技术替代旧技术是必然的，但是时间并不会那么快，今天把整个板块暴揍下来是因为情绪，不过前段时间的暴涨也是因为情绪。
另外一个看点是智能化，蔚来的新车增加了很多感知系统，也用上了成本比较高的激光雷达，这样整体就能实现更高级别的智能驾驶了。
这条线今天市场走的是自动驾驶和元器件，很多都是底部涨停起来的，这条线继续关注，有可能会成为后面中期有机会的细分方向。
周末市场对抱团的讨论声音非常大，周五盘面上就看到抱团板块开始松动，今天几个方向基本都跪了下来。对于抱团的思考，之前看过招商策略的一篇报告感觉挺有意思的，本质上就是市场为了追求业绩确定性所做的交易。
要发生抱团的解散，必须是有业绩性价比更高的方向出现，最近这段时间在密集披露年报预告，我感觉这段时间就极有可能发生这种事情。
招商做了个盈利预测的统计，在2020年Q3小盘股就已经给出了非常好的业绩增速了，但估计只是单季度，市场并不认可，所以风格还是持续在龙头上。如果年报预告继续确认业绩很好，在当前龙头已经很贵的情况下，资金会不会转移到这些相对便宜且增速更好的品种上呢？我感觉这个是比较有可能的。
最近小盘股的暴跌其实给了买便宜的机会，这些机会都是大机构抓不到的，因为对他们的净值贡献真太小了，不过这对个人投资者确实是很好的机会。最近如果不想抱到龙头上去，晚上多刷一下业绩公告吧，我估计能从里面找到非常多的好机会。
北上资金今天态度仍然一般，小幅流入没有特别强的态度，中期看流入的趋势仍然没有改变。
今天北上50涨幅第一的是招行，招行这轮的涨幅非常强势，港股的招行涨得更猛，这主要是因为市场对美国可能对我们银行动手的担忧消除，这也是前段时间压制招行比较大的因素。
市场今天整体调整，但量能仍然保持在1.2万亿，短期市场还会保持活跃，虽然跌了下来，但是不用太悲观。仓位上由于跌破了5日线，所以继续降低风险头寸。
结构上继续保持对新能源、军工、农业、科技机会的关注，另外还要重点看年报业绩预告超预期的公司，净利润断层模式要用起来。
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