1、四大报头版
2、某会领导近日发表了关于资本市场的重磅讲话，提到了要对财务造假、内幕交易等恶性违法违规出重拳、完善多元化退市机制、推进再融资分类审核、完善中介机构分类监管等事项。
还表示要提高资本市场的活跃度，吸引更多投资者特别是机构投资者入市。继续推进商业银行发起设立基金管理公司，推动放宽各类中长期资金入市的比例和范围，尽快推动实现个人养老金投资公募基金政策落地，推动提高商业银行理财产品权益投资活跃度。这段话的信息量和含金量有点多大，可以好好体会下。
3、领导昨晚发布了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，要点大致如下：强化西部基础设施规划建设；继续加大西电东送等跨省区重点输电通道建设；提升清洁电力输送能力完善北部湾港口建设；积极推进配电网改造行动和农网改造升级；在西部地区建设一批石油天然气生产基地。
文件超出了万字，足以见得重视程度。其实这事本质和旧改有些类似，都是基建端喊了很久的事情，而当下的经济环境需要投资端发力，这些事情就都捋出来落地开搞了。
4、据悉，桥水基金一季度的持仓头寸仅为50.39亿美元，相较于19年末缩水48%。一季度共清仓了251只股票，其中包括摩根大通、美国银行、富国银行、花旗在内的金融龙头。其中不少还是上季度刚刚建仓的，赤裸裸的挥泪割肉，这一举动和巴菲特几乎一样。
高杠杆运作的国家，就业数字迟迟不见好转，难免会引发坏账率的提高。投资大佬本着猥琐发育的真理，选择了认怂保平安。不过在桥水大幅减仓的背后，也逆势配置了一些标的，涵盖了不少中概股。其中蔚来得到105%增持，中通快递得到了80%的增持。
5、刚刚宣布谋求科创板上市的国内芯片制造龙头中芯国际，又迎来了大事件，据其公告显示，大基金已同意向其附属公司中芯南方注资，金额合计超150亿元。国内芯片产业任重道远，关键领域的自主突破是必然的选择。
6、国际航空运输协会最近表示，YQ对航空业的冲击已经延长至中期，预计长途和国际航班受创最重，客运量想超过2019年的水平，估计要等到2023年以后。航空这波影响真的深远，毕竟股神抄底都割肉出局了。
7、周末消息面比较复杂，各大机构纷纷发表了看法，中信证券表示，中美问题的短期扰动有限，而国内经济恢复趋势明确，且政策力度不减，L会的政策共识不会弱于预期，叠加宽松的宏观流动性环境，A股依然处于本轮二季度慢涨的通道中。配置上，建议以新旧基建和科技龙头为主线，同时积极布局前期受YQ压制的优质滞涨品种。
国盛证券表示，我们正在迎来的是一个双向扩容、为转型升级与科技创新服务的资本市场。科技成长也将成为中长期主线，同时也是打赢持久战的必由之路。
