1、四大报头版
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2、某会领导近日发表了关于资本市场的重磅讲话,提到了要对财务造假、内幕交易等恶性违法违规出重拳、完善多元化退市机制、推进再融资分类审核、完善中介机构分类监管等事项。
还表示要提高资本市场的活跃度,吸引更多投资者特别是机构投资者入市。继续推进商业银行发起设立基金管理公司,推动放宽各类中长期资金入市的比例和范围,尽快推动实现个人养老金投资公募基金政策落地,推动提高商业银行理财产品权益投资活跃度。这段话的信息量和含金量有点多大,可以好好体会下。
3、领导昨晚发布了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,要点大致如下:强化西部基础设施规划建设;继续加大西电东送等跨省区重点输电通道建设;提升清洁电力输送能力完善北部湾港口建设;积极推进配电网改造行动和农网改造升级;在西部地区建设一批石油天然气生产基地。
文件超出了万字,足以见得重视程度。其实这事本质和旧改有些类似,都是基建端喊了很久的事情,而当下的经济环境需要投资端发力,这些事情就都捋出来落地开搞了。
4、据悉,桥水基金一季度的持仓头寸仅为50.39亿美元,相较于19年末缩水48%。一季度共清仓了251只股票,其中包括摩根大通、美国银行、富国银行、花旗在内的金融龙头。其中不少还是上季度刚刚建仓的,赤裸裸的挥泪割肉,这一举动和巴菲特几乎一样。
高杠杆运作的国家,就业数字迟迟不见好转,难免会引发坏账率的提高。投资大佬本着猥琐发育的真理,选择了认怂保平安。不过在桥水大幅减仓的背后,也逆势配置了一些标的,涵盖了不少中概股。其中蔚来得到105%增持,中通快递得到了80%的增持。
5、刚刚宣布谋求科创板上市的国内芯片制造龙头中芯国际,又迎来了大事件,据其公告显示,大基金已同意向其附属公司中芯南方注资,金额合计超150亿元。国内芯片产业任重道远,关键领域的自主突破是必然的选择。
6、国际航空运输协会最近表示,YQ对航空业的冲击已经延长至中期,预计长途和国际航班受创最重,客运量想超过2019年的水平,估计要等到2023年以后。航空这波影响真的深远,毕竟股神抄底都割肉出局了。
7、周末消息面比较复杂,各大机构纷纷发表了看法,中信证券表示,中美问题的短期扰动有限,而国内经济恢复趋势明确,且政策力度不减,L会的政策共识不会弱于预期,叠加宽松的宏观流动性环境,A股依然处于本轮二季度慢涨的通道中。配置上,建议以新旧基建和科技龙头为主线,同时积极布局前期受YQ压制的优质滞涨品种。
国盛证券表示,我们正在迎来的是一个双向扩容、为转型升级与科技创新服务的资本市场。科技成长也将成为中长期主线,同时也是打赢持久战的必由之路。
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