关注两个大事件 – 搬砖小组

上午市场受到外围股市下跌的影响有一定下探，下午开始回升，尾盘还有点抢筹，再次说明了A股的走势和外围相关性不大。毕竟别人涨的时候我们没涨，凭啥跌的时候我们就要跌。。

盘面上大汽车板块今天涨得还不错，汽车零部件里有7只个股涨停了。传统整车当前还没有数据见底的迹象，即使有也暂时是反弹，很难支持反转，但汽车里面有两个大方向未来一定会有增量，分别是电动车和汽车电子。

电动车的方向前段时间跟大家聊过了，主要的方向是动力电池产业链和汽车轻量化，最近产业链上的票大多都走出来了，这个板块属于产业大机会，后面可以继续关注。但这个行业还有很多产能是过剩的，要找一些供需格局比较好的公司参与。

而汽车电子，主要有2个方向可以看，一个是汽车自身的电子化，这里指的是新增的许多传感器；另一个是车联网。

随着智能手机的普及，汽车自身的电子化也受到越来越多的消费者喜爱，但这主要由车厂来向前推动，具体的情况还要对产业有密切的跟踪。这个方向里比较确定的是明年将会强制执行的TPMS（胎压监测），小组从三季度开始关注这个方向，现在也基本都被抡起来了。市场有人认为它是第二个ETC，但还是别太激进为好，最近几年被人认为是第二个XXX的都没啥特别好的结果。。。

而车联网方向则是5G商用后的一个重要应用，车联网的完善需要车厂、通信厂商和互联网厂商的共同努力才能实现。当前传统汽车向智能网联汽车的转变，有点像当年的按键手机向智能手机的转变，这种大的变局会成就很多优秀的企业。

如果对于这个方向感兴趣的，务必要去反复阅读今天工信部发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），基本上后面的炒作方向都写在里面了。

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策略方面，沪指在30分钟技术背离后，出现新低反弹的经典走势，这类情况下技术信号指引较弱，反弹级别后面还是要看主力资金是否发力。左侧上重仓去“埋伏”指数底部并不合适，下一步加仓尽量等明确的右侧信号出来，比如指数连续放量上攻、出现新的跳空抑或是出现加速恐慌下挫等新情况。

接下来，重点关注后面两个可能会对盘面有影响的事件：

一个是15日以前毛衣会不会有消息，这会给市场带来较大的情绪性波动。由于目前沪指就在箱体底部附近，如果是正面消息，可能直接触发指数跳涨；即便是负面消息，也可能给咱们带来很好的逆市买入点，因为市场在近三个月的震荡中消化了利空，这从最近盘面对外围消息的反应极具“韧性”就可以看出来。

另一个是月中的经济工作会议，能帮助咱们看清中央对于下一步经济政策的方向，比如去年12月的会议就提出了“宏观政策强化逆周期调节”、货币政策从“保持中性”变成了要“松紧适度”、“激活资本市场，恢复股市融资功能，推动科创板和注册制落地”。去年会议的这些政策方向都给今年的市场带来了重大影响，咱们务必要重视年底这次会议的精神。

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