今天指数经过震荡以后尾盘拉高，以接近今天最高点收盘。这周指数连涨了5天，大家的账户估计都涨了不少，算是给9月开了一个完美的头~
最近大家的目光都集中在科技股上，但是有一个指数就即将要突破压力了，那就是上证50。
在北上资金汹涌流入的买盘下，上证50指数保持强势，目前已经站上了中期下跌趋势线，离长期下跌趋势线也只有一步之遥。作为近几年来最强势的一个大指数，也是外资重点流入的品种，上证50指数经过必要的回踩整理，继续向上发起进攻的概率很高。
有一点需要注意的是，由于市场整体量能还未有效放大，处于存量博弈，而上证50中金融股权重较大，届时上证50发起上攻时可能又会出现短期的二八跷跷板效应。不过总体而言，金融、科技还是此起彼伏、轮动上攻的节奏，这是小组为什么强调主要战略方向是“金融+科技”的原因。
说回盘面，今日指数窄幅震荡，尾盘有资金涌入博弈周末可能出台的降准利好，但市场量能较昨日大幅萎缩。下周初再有快速上冲过程中如果还没有量能配合，要提防出现买力衰竭而回落，但调整只是消化短期获利盘，是调仓换股的良机。
板块走势没有变化。
汽车股受到利好消息的刺激，开盘即表现。商务部发言人5日在例行新闻发布会上表示，商务部正在深入开展相关调研，广泛征求汽车行业企业的意见，将会同研究有针对性的政策措施，并适时出台，支持汽车产业高质量发展。
目前市场对汽车消费回暖信心不足，销售数据显示低迷依旧。但随着更多逆周期调节政策工具出台，汽车消费环境有望进一步稳定、好转。二级市场投资者比较看重预期的变化，会在变化来临之前提前动手。
所以近期汽车股是比较受到机构关注的。基本面角度，二季度整车去库存影响，汽车行业整体下滑13.5%，但随着行业销量逐步企稳回升及整车补库，预计下半年有望季度改善。
同时，后几年将是汽车电子爆发的年份。进入5G时代，100年都没有什么太多本质改变的汽车可能会有不少变化，这条线需要密切关注。
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策略上，短期策略依旧是不追高科技高位的股票，从盘面的理解看，资金还是在不断寻求低位切换和补涨诉求的。盘面的承接一直不错，我们不能因为波动而左侧轻易判断主线结束。
中长期的背景来看，成长风格占优还会持续，后面只是需要更加关注业绩持续性和确定性了。同时科技股的主线不仅仅只有科技股能涨，而是成长风格都有机会，这需要市场慢慢随着三季报的变化做挖掘，短期调整后市场还会寻求成长主线的机会。
波动不是我们卖出股票的标准，风险才是。承受合理的波动，才能把一段趋势利润吃足，否则每一次波动都想规避，往往最后会丢了西瓜捡芝麻。
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