11月8日，首批四只跟踪MSCI A50的ETF上市，受到市场热烈追捧，首日累计成交额突破100亿，创下A股ETF上市首日成交金额纪录。
富时A50，从A股市场选择合格的最大50家公司，自由流通市值加权，季度调整，主要由金融和消费构成，上证50编制方法类似。
MSCI A50更加强调行业的均衡，11个核心板块，各取2只流通市值最大个股，再从MSCI中国A股大盘股指数中选流通市值最大的28只。概括下来，就是核心资产、行业均衡。
第一大重仓股为宁德时代，占比8.37%，第二大重仓股为贵州茅台，占比7.5%，光伏龙头隆基股份以5.57%的权重位居第三。从重仓成分不难发现，MSCI A50着重布局当下最热门的新能源赛道，消费和金融的权重有所下降。
这样的行业配置，可以说是与时俱进，这两年的龙头行情把大家都搞出PTSD了，姓茅的和姓宁的，一个都不能少，不押注单一行业，吃整个经济向上的红利。
或许有小伙伴会不耐烦，MSCI A50到底对A股有没有实际影响？
根据小组投研团队的研究，目前A股处于核心板块调整阶段，主流投资机构偏向防御。市场主要关注方向在确定性和稳定性。当前阶段，上涨的板块大多是新能源以及低估值板块。新能源前期涨幅巨大，低估值板块普遍缺少强势后续行情支撑。现阶段，MSCI A50很难与资金面形成共振，难以互相强化，很难改变目前的市场格局。
另外，根据小组统计，目前MSCI A50的四只基金的规模共计266亿，在所有已发行的股票ETF类别中排名第五，资金规模暂时有限，短期内不会对市场造成巨大影响。
近日，伯克希尔哈撒韦公布了三季报，整体来看，伯克希尔第三季度并没有进行大规模的调仓，但依旧有所减持。截至第三季度末，苹果仍是第一大重仓股，美国银行、美国运通、可口可乐分列二至四位，这四家公司的持仓市值占到总持仓的70%，整体调整不大，仓位比较集中。
虽然今年华尔街投资风潮层出不穷，ESG 、特斯拉、比特币、元宇宙，各个花枝招展，但巴老爷子依旧巍然不动。在第三季度，巴菲特在股票投资上依旧没有太大动作，共计买入股票14亿美元，出售股票34亿美元，净出售20亿，助推伯克希尔打破纪录，公司账上现金1492亿，历史之最。对“股神”巴菲特而言，今年又是按兵不动、手持现金的无处可投之年。
今年以来，有很多人对巴菲特和马斯克的身家变化津津乐道，巴菲特甚至变成马斯克身家的计量单位。很多人好奇巴菲特为什么不买特斯拉，巴老爷子的投资风格非常鲜明，只投资行业格局确定、利润增长稳定、拥有优秀管理层的低估股票，像特斯拉这种行业格局变化快、估值高、管理层放飞自我的公司，的确不在巴菲特的考虑范畴。所以虽然马斯克在短时间内就坐拥三个“巴菲特“的身家，但在投资的世界里，从来不是看谁走得快，而是看谁走得稳。
1）昨天央行推出碳减排支持工具，要求金融机构向碳减排企业发放低息贷款。根据目前民营光伏电站贷款利率（LPR上浮10%-30%），按10月20号公布的LPR（1年期3.85%、5年期以上4.65%）计算。一家建设成本为3.94元/W的光伏电站，初始投资贷款占70%，贷款期限10年，经营25年将获得0.17-0.55pct左右的IRR提高。这项政策的推出无疑为绿电企业实现平价再添一把力。
2）商飞和通用集团在进博会上签下19架次C919所用发动机的订单，C919的首架商业交付可能马上要来。之前波音预估中国未来20年需要6500架次左右的窄体机，市场空间巨大，然而波音自2018年就没再收到中国的订单，希望我们的C919给力点。
3)广东有消息称逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，释放消费需求。为大力推广节能车、新能源车使用，广州上调配置节能小汽车增量指标，深圳则进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制，进一步促进新能源车销量，新能车确实在风口上，技术突破，政策支持，有时真是一顺百顺。
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