重磅龙头,股价爆发!
新能源板块大涨,储能、风电、光伏、新能源汽车全线爆发。
这波大涨背后,周末发布的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》有一定的情绪刺激,文件给双碳目标做了系统性的谋划,提出具体的目标。
这份文件要求,非化石能源消费比重2025年达到20%左右,2030年达到25%左右。根据今年前八个月的数据,水电、风电、光伏加一块,占比就已经超过20%,加上核电已经超过25%,这个数字定的不算高。
文件还规定,到2030年,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上,目前风电光伏总装机量是5.76亿千瓦,折算一下,到2030年每年的年化增速大约是7%,整体上短期目标定的很务实。
虽然定量的数字要求没有特别超预期,但周末发布的文件给出终极目标,2060年非化石能源消费比重达到80%以上,所以定性看来,发展新能源始终是长期的大趋势,不会因为短期的波折就发生改变。
今天新能源板块大涨,除了文件的情绪刺激,还有资金的调仓效应,房地产行业因为受到风向的压制,板块大跌,还影响到上下游相关产业的情绪,家电、建筑、建材都表现一般;周期这边大涨大跌,让人持仓体验很不好,不少资金到四季度都想保住今年的收益,不希望震荡太大。
所以我们就看到这波新能源的大涨,宁德时代和比亚迪创新高,宁德时代是中游电池龙头,比亚迪是下游整车龙头,加起来市值超过2万亿,比亚迪这个K线,情绪起来真的猛。
新能源板块的上涨当中有分化,比亚迪和宁德时代创新高,说明市场对新能源汽车的景气认可度是很高的。从数据上看,目前行业下游整车销售超预期,9月份新能车批发销量为35.47万辆,同比增长184%,前三季度一共销售199万辆。
2月份的时候,市场预期全年新能车销量200万,4月上调到220万辆,6月上调到240万辆,现在券商已经预测全年销量将达到300万辆到310万辆的水平,因为从去年的销售数据来看,四季度是行业最好的季节,加上今年四季度芯片供应紧张的问题会逐渐缓解,车企生产改善。
宁德时代有储能业务消息的刺激。关于电化学储能这个行业,我们之前分析过,A股参与的核心玩家主要就是宁德时代、赣锋锂业、阳光电源等大市值公司,储能目前占他们的收入比重还不算高,而他们在各自的主赛道上预期已经打得比较满。储能的发展还可以跟踪两个大玩家的动向,一是海外的特斯拉,二是国内的菊厂。
比亚迪有供货特斯拉的传闻刺激情绪。特斯拉前不久宣布标准续航版全部转向磷酸铁锂,磷酸铁锂相比三元的优势就是安全、便宜,但是能量密度要差一截,海外高端车型目前主要还是用的三元电池。
高端电动车用磷酸铁锂电池的代表品牌就是两家,比亚迪和特斯拉。比亚迪有刀片电池的技术;特斯拉则是有电池管理的技术,都能在一定程度上弥补磷酸铁锂能量密度低的缺陷。两家如果真的大规模开展业务合作,还是有些说法的。
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新能车产业链目前情况就是行业增速高,但估值也高,需要等待更多业绩数据兑现,来消化高估值。上中下游三巨头本周都将陆续发布半年报,明天赣锋锂业,后天宁德时代,最后是比亚迪,赣锋虽然有业绩预告,不过上下限差异比较大,等财报出来我们再一起看看细节。
1)又有新股破发,一是科创板的凯尔达,盘中破发;二是创业板的可孚医疗,到收盘都是破发的,更惨一点。最近的新股破发有政策变动的因素,也有注册制对资本市场生态的长期影响,海外成熟市场新股破发率达到30%。
不过我觉得国内的步子暂时还不会迈得那么大,因为资本市场的重要作用就是帮助实体经济融资,如果新股破发影响到融资,面子上过不去。A股历史上有流动性不好,导致新股票阶段性破发的时期,最后也过来了。新股还是可以打的,但要把打新的期望收益放低点。
2)爱尔眼科前三季度实现营业收入115.96亿元,同比增长35.38%;归母净利润为20.03亿元,同比增长29.59%;三季度净利润8.88亿元,同比+2%。这个业绩增速,难怪前段时间突然大跌……公司表示这个增速,一方面是因为去年三季度基数高,另一方面是今年三季度多地疫情反复,影响公司业务开展。
3)通威股份第三季度净利29.79亿元,同比增长28.29%;前三季度实现净利润59.4亿元,同比增长78.38%。公司前面有业绩预告,这回业绩落在相对上沿的位置。
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